Polska 1

 
 <<nowsza informacja         archiwum         starsza informacja >> 
 
 Kolejny krok do Pucharu Ameryki

Model MK Cafe - Posti16.02.2002 - Gdańsk - W Centrum Techniki Okrętowej w Gdańsku rozpoczęły się badania modelu pierwszego polskiego jachtu klasy America's Cup "MK Cafe - Posti". Dla tego renomowanego i zasłużonego dla rozwoju polskiego przemysłu okrętowego ośrodka naukowo - badawczego jest to nowe, na dotąd niespotykaną skalę wyzwanie. Ostatecznym celem jest wybudowanie supernowoczesnego jachtu, który reprezentowałby Polskę w 2006 roku w najbardziej fascynującej rywalizacji o najstarsze sportowe trofeum świata. W inaugurującym badanie modelu pokazie uczestniczyli żeglarze ze Wschodniego Wybrzeża oraz dziennikarze z prasy, radia i telewizji Trójmiasta.
      Regaty żeglarskie o Puchar Ameryki to nie tylko współzawodnictwo sportowe podczas trwających kilkanaście tygodni regat eliminacyjnych czy finałowych, ale przede wszystkim trwająca w czasie całego 3-4 letniego okresu przygotowań ostra rywalizacja odbywająca się w kilku płaszczyznach: finansowej, technicznej, organizacyjnej, medialnej, i ostatecznie sportowej. Fundacja Polski Jacht w Pucharze Ameryki Polska1 w ubiegłym roku rozpoczęła wyścig we wszystkich pięciu dziedzinach, którego pierwszym finałem będzie start w eliminacjach Pucharu Ameryki w 2006. Najtrudniejszy ale zarazem najbardziej fascynująca rywalizacja odbywa się na płaszczyźnie technicznej. Dla nas tym bardziej ekscytująca, że dla świata naszej nauki i techniki jest to dziedzina Dr inż.Lech Tamborskitak nowa, jak przed kilkudziesięciu laty początek polskiego udziału w podboju kosmosu. "Wojna" o najstarsze trofeum sportowe świata, srebrny dzbanek ufundowany ponad 150 lat temu przez Królową Wiktorię, napędza rozwój cywilizacji technicznej, oczywiście w pewnym określonym obszarze, skuteczniej niż prawdziwe światowe konfrontacje wojskowe.
Jednym z członków zespołu badawczo - projektowego Fundacji Polski Jacht w Pucharze Ameryki Polska1 jest dr inżynier Lech Tamborski - wybitny polski specjalista hydrodynamiki kadłuba okrętu i jego części wystających.

  przeczytaj wywiad z dr inżynierem Lechem Tamborskim>>     

  plik word >>
 <<nowsza informacja         archiwum         starsza informacja >>